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          挖掘機發動機掉速故障維修

          一般情況下如果挖機掉速200以內,且不影響挖機干活,可以檢查挖機進氣壓力傳感器是否損壞?(可能由于挖機作業環境條件太差,且長時間不更換空氣濾芯,導致進氣壓力傳感器損壞.)

          挖掘機發動機掉速故障原因:
          一般情況下如果挖機掉速200以內,且不影響挖機干活,可以檢查挖機進氣壓力傳感器是否損壞?(可能由于挖機作業環境條件太差,且長時間不更換空氣濾芯,導致進氣壓力傳感器損壞.)
          超過200很可能會引起憋車熄火現象,故障原因有下面幾點:
          油路問題或進氣系統漏氣.
          發動機進氣不足或有泄露,終冷器降溫不夠,進氣溫度高.
          柴油問題或柴油泵磨損過度.
          發動機本身部件問題.建議調整氣門,檢查風扇轉速,水溫散熱器.
          如果發動機負載掉轉速甚至憋車熄火,很可能是供油不足導致,建議檢查油路及電路,檢查燃油濾清器等過濾裝置,如果過濾器堵住,供油就會不順暢,就會出現挖掘機發動機掉轉速現象.另外,如果是發動機突然增大負荷而出現掉轉速現象,屬正常.
          如果挖機在高海拔地區作業而出現發動機掉轉速現象,主要原因是由于發動機負載的改變或進氣不足,當挖機液壓系統發生故障就無法改變泵排量,就容易導致掉速憋車現象.
          電噴挖機發動機掉轉速主要有兩個原因造成:發動機性能下降或主泵有問題.此時需要檢查發動機和主泵,把液壓濾芯拆出來,看有沒有銅粉?如果有銅粉,則主泵磨損;或者進入監控面板檢查發動機轉速,小油門怠速1000轉,大油門怠速1300轉,工作大油門1900轉,把主泵上電磁閥拆除清洗,即可排除故障.
          (此內容由www.atreussystems.com提供)

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